Ўзбекистон Марказий банки 2025 йилнинг биринчи чораги учун пул-кредит сиёсати бўйича янги маърузасида мамлакат автомобиль бозорининг ҳолати ҳақида умумий маълумот берди. Унда автомобиллар, айниқса электр транспорт воситалари импортининг кескин пасайиши сабаблари тушунтирилди.

Ҳисоботга кўра, 2025 йил бошида мамлакатга енгил автомобилларни олиб кириш ҳажми ўтган йилнинг шу даврига нисбатан 3,26 бараварга қисқариб, 6794 донага етди. Импорт қиймати 4,24 баравар пасайиб, 115 миллион долларни ташкил этди. Гибрид автомобилларни етказиб бериш деярли 24 баравар, электр транспорт воситалари – 1,94 баравар, ички ёниш двигателлари бўлган машиналар – 3,56 бараварга камайди.

Марказий банк тушунтиришича, бунинг сабаби  импортни тартибга солишнинг кучайиши, шунингдек, аҳолининг харид қобилиятининг пасайиши билан боғлиқ. 

Регуляторнинг таъкидлашича, ўтган йилларда импортнинг ўсиши талабнинг кечикиши, электр транспорт воситаларининг нархининг пасайиши ва ёқилғи танқислиги билан боғлиқ бўлиб, бу яшил транспорт воситаларига қизиқишни оширди. Бироқ, 2025 йил бошида бу омиллар аввалги таъсирини тўхтатди, бу эса умумий тенденциянинг ўзгаришига олиб келди.

Айни пайтда Хитой Ўзбекистонга энг йирик автомобиль етказиб берувчиси бўлиб қолмоқда. Ундан кейин Жанубий Корея, Ҳиндистон, Япония ва АҚШ кучли бешликни якунлайди.

• Автомобил
• Импорт
• Ўзбекистон