Давлат бюджетига тўланган солиқ

Компаниянинг давлат бюджетига тўлаган даромад солиғи ҳам ошган. Жорий йилнинг биринчи чорагида 158 млрд сўм даромад солиғи тўланган. Ўтган йилнинг мос даврида бу рақам 104 млрд сўм эди.

Компания активлари

Баланс маълумотларига кўра, компания активлари 1,55 трлн сўмга кўпайиб, 47 трлн 996 млрд сўмга етган. Бунда мажбуриятларнинг 1,07 трлн сўмга ўсиши асосий омил бўлган. Шу билан бирга, компаниянинг 10,4 трлн сўмлик захира капитали ва 4,3 трлн сўмлик устав капитали ўзгаришсиз қолган.

Эслатиб ўтамиз, 1-февралдан бошлаб Ўзбекистонда бир қатор маҳаллий йўловчи поездлари билетлари нархи оширилган эди. «Афросиёб» электропоезди ҳамда «Шарқ», «Насаф» ва «Ўзбекистон» йўловчи поездлари учун билетлар нархи ўртача 15 фоизга оширилган.

Компания изоҳ беришича, тарифлар оширилиши юқори тезликдаги электропоездларга техник хизмат кўрсатиш, эҳтиёт қисмлар хариди, электр энергияси ҳамда эксплуатация харажатларининг ортиши билан боғлиқ. Шунингдек, ҳаракат хавфсизлигини тўлиқ таъминлаш, халқаро стандартлар даражасида хизмат кўрсатишни сақлаб қолиш ва инфратузилмани мунтазам модернизация қилиш зарурати ҳам инобатга олинган.